-
હાઇડ્રોલિક મરીન ડેક ક્રેન
શિપ ક્રેન એ વહાણ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા માલના લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટેનું ઉપકરણ અને મશીનરી છે, મુખ્યત્વે બૂમ ડિવાઇસ, ડેક ક્રેન અને અન્ય લોડિંગ અને અનલોડિંગ મશીનરી.
બૂમ ડિવાઇસ વડે માલ લોડ અને અનલોડ કરવાની બે રીત છે, સિંગલ-રોડ ઑપરેશન અને ડબલ-રોડ ઑપરેશન.સિંગલ-રોડ ઑપરેશન એટલે માલના લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે બૂમનો ઉપયોગ કરવો, માલ ઉપાડ્યા પછી બૂમ કરવી, ડ્રોસ્ટ્રિંગ ખેંચવી જેથી બૂમ સાથેનો માલ આઉટબોર્ડ અથવા કાર્ગો હેચ સાથે સ્વિંગ કરે અને પછી માલ નીચે મૂકે અને પછી બૂમ ચાલુ કરે. મૂળ સ્થાને પાછા ફરો, તેથી રાઉન્ડ-ટ્રીપ ઓપરેશન.દોરડા સ્વિંગ બૂમનો ઉપયોગ કરવા માટે દરેક વખતે લોડિંગ અને અનલોડિંગ, તેથી ઓછી શક્તિ, શ્રમ તીવ્રતા.બે બૂમ્સ સાથે ડબલ-રોડ ઑપરેશન, એક કાર્ગો હેચ પર મૂકવામાં આવે છે, બીજું આઉટબોર્ડ, ચોક્કસ ઑપરેટિંગ સ્થિતિમાં નિશ્ચિત દોરડા વડે બે બૂમ્સ.બે બૂમના લિફ્ટિંગ દોરડા એક જ હૂક સાથે જોડાયેલા છે.ફક્ત અનુક્રમે બે પ્રારંભિક કેબલ પ્રાપ્ત કરવા અને મૂકવાની જરૂર છે, તમે વહાણમાંથી થાંભલા સુધી માલ ઉતારી શકો છો, અથવા કદાચ થાંભલાથી વહાણમાં માલ લોડ કરી શકો છો.ડબલ-રોડ ઑપરેશનની લોડિંગ અને અનલોડિંગ પાવર સિંગલ-રોડ ઑપરેશન કરતાં વધારે છે, અને શ્રમની તીવ્રતા પણ હળવી છે.
-
રીલોંગ મરીન ડેક ક્રેન
મરીન ક્રેન લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, કારણ કે દરિયાઈ ક્રેન્સ આઉટડોર ઔદ્યોગિક બાંધકામ મશીનરી છે, અને દરિયાઈ ઓપરેટિંગ વાતાવરણ કાટ લાગતું હોય છે, જેના કારણે અમને ક્રેન જાળવણીનું સારું કામ કરવાની જરૂર પડે છે, ખાસ કરીને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમની જાળવણી, જાળવણી પ્રથમ છે. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ અને ઇન્સ્ટોલ થાય છે તે સમજવા માટે.
લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમને ડિસએસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરતા પહેલા લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ ડિસએસેમ્બલ કરો, તમામ વાયર દોરડાને છૂટા કરો અને લિફ્ટિંગ રીલમાંથી દૂર કરો.હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમ પર યોગ્ય સ્પ્રેડર લટકાવો;હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમ અને હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમની હાઇડ્રોલિક મોટરમાંથી હાઇડ્રોલિક લાઇનને ચિહ્નિત કરો અને દૂર કરો.પેડ બેઝ પરથી હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમને ઉપાડો અને તેને દૂર કરો.નોંધ: હાઇડ્રોલિક હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર હોય તેવા કોઈપણ સમારકામ ગાસ્કેટ અને સીલના સ્થાનાંતરણ સાથે એકસાથે કરવા જોઈએ.
મરીન ક્રેન હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમ એસેમ્બલી હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમને ઉપાડવા અને તેને માઉન્ટિંગ પ્લેટ પર મૂકવા માટે યોગ્ય સ્પ્રેડરનો ઉપયોગ કરે છે.જરૂરી ભાગ પર માઉન્ટિંગ ફ્રેમ પર લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમને ઠીક કરવા માટે કનેક્ટિંગ ભાગોનો ઉપયોગ કરો.અંતિમ જોડાણ બિંદુ પર સ્ટોપરનો ઉપયોગ કરીને માઉન્ટિંગ ફ્રેમ અને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ વચ્ચેની ક્લિયરન્સ તપાસો.જો જરૂરી શિમ્સ ઉમેરી શકાય, તો હાઇડ્રોલિક લાઇનોને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ અને લિફ્ટિંગ હાઇડ્રોલિક મોટર સાથે જોડવા માટે આડી માઉન્ટિંગ સપાટી પર જાઓ.નોંધ કરો કે દરેક લાઇન યોગ્ય રીતે યોગ્ય ઓરિફિસ સાથે જોડાયેલી હોવી જોઈએ (વિસર્જન કરતા પહેલા ચિહ્નિત કરો).સ્થાપન ચોકસાઈ અને જરૂરી સંરેખણને સમાયોજિત કરવા માટે હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમમાંથી સ્પ્રેડરને દૂર કરો અને હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમ પર વાયર દોરડાને ફરીથી થ્રેડ કરો.
-
ઉત્ખનન ડોલ
ઉત્ખનન બકેટ એ ઉત્ખનનનું મુખ્ય કાર્યકારી સાધન અને તેના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે.તેમાં સામાન્ય રીતે બકેટ શેલ, બકેટ દાંત, ડોલના કાન, ડોલના હાડકાં વગેરેનો સમાવેશ થાય છે અને તે ખોદકામ, લોડિંગ, લેવલિંગ અને સફાઈ જેવી વિવિધ કામગીરી કરી શકે છે.
ઉત્ખનન બકેટ વિવિધ ઓપરેશનલ જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે, જેમ કે પ્રમાણભૂત ડોલ, પાવડો બકેટ, ગ્રેબ બકેટ, રોક બકેટ વગેરે. વિવિધ પ્રકારની ડોલ વિવિધ જમીન અને ભૂપ્રદેશ માટે યોગ્ય હોઈ શકે છે, અને બહુવિધ ઓપરેશનલ કાર્યો ધરાવે છે, જે બાંધકામમાં સુધારો કરી શકે છે. કાર્યક્ષમતા અને કામની ગુણવત્તા.
-
હાઇડ્રોલિક બ્રેકર
હાઇડ્રોલિક બ્રેકર એ એક સાધન છે જેનો ઉપયોગ વસ્તુઓને તોડવા અને મારવા માટે થાય છે, જેમાં સામાન્ય રીતે મેટલ હેડ અને હેન્ડલ હોય છે.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કોંક્રિટ, ખડક, ઇંટો અને અન્ય સખત સામગ્રીને તોડવા માટે થાય છે.
-
ખૂંટો હેમર
પાઇલ ડ્રાઇવર એ એક પ્રકારની બાંધકામ મશીનરી છે જેનો ઉપયોગ થાંભલાઓને જમીનમાં ચલાવવા માટે થાય છે.તે ભારે હથોડી, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અથવા વાઇબ્રેટરનો ઉપયોગ કરીને જમીનમાં પ્રબલિત કોંક્રિટ અથવા લાકડા જેવી સામગ્રીથી બનેલા થાંભલાઓને જમીનની બેરિંગ ક્ષમતા વધારવા, માટીના પતાવટ અથવા સ્લાઇડિંગને અટકાવવા અને ઇમારતોને ટેકો આપવા વગેરેને અટકાવી શકે છે.
-
ક્લેમશેલ બકેટ
ઉત્ખનન ક્લેમશેલ બકેટ એ એક સાધન છે જેનો ઉપયોગ ઉત્ખનન અને સામગ્રી ખસેડવા માટે થાય છે.સામગ્રી ઉતારવા માટે શેલ બકેટ મુખ્યત્વે બે સંયુક્ત ડાબી અને જમણી ડોલ પર આધાર રાખે છે.એકંદર માળખું છે
પ્રકાશ અને ટકાઉ, ઉચ્ચ પકડ દર, મજબૂત બંધ બળ અને ઉચ્ચ સામગ્રી ભરવા દર સાથે.
-
ઉત્ખનન ટેલિસ્કોપિક બૂમ
ટેલિસ્કોપિક બૂમ એ એન્જિનિયરિંગ મશીનરી માટે સામાન્ય સહાયક છે, જેનો ઉપયોગ ઉત્ખનન, લોડર, ક્રેન્સ અને અન્ય સાધનોમાં થઈ શકે છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય સાધનની કાર્યકારી ત્રિજ્યાને વિસ્તારવાનું, કાર્યક્ષમતા અને સાધનોની સુગમતામાં સુધારો કરવાનું છે.
એક્સ્વેટર હાઇડ્રોલિક ટેલિસ્કોપિક બૂમને એક્સટર્નલ ટેલિસ્કોપિક બૂમ અને ઇન્ટરનલ ટેલિસ્કોપિક બૂમમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, એક્સટર્નલ ટેલિસ્કોપિક બૂમને સ્લાઇડિંગ બૂમ, ટેલિસ્કોપિક સ્ટ્રોક ચાર મીટરની અંદર પણ કહેવામાં આવે છે;આંતરિક ટેલિસ્કોપિક બૂમને બેરલ બૂમ પણ કહેવામાં આવે છે, ટેલિસ્કોપિક સ્ટ્રોક દસ મીટરથી વધુ અથવા વીસ મીટર સુધી પહોંચી શકે છે.
-
ત્રણ તબક્કાની લાંબી પહોંચ બૂમ અને હાથ
લોંગ રીચ બૂમ અને આર્મ એ ફ્રન્ટ એન્ડ વર્કિંગ ડિવાઈસ છે જે ખાસ કરીને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર એક્સકેવેટરની વર્કિંગ રેન્જને વિસ્તૃત કરવા માટે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.જે સામાન્ય રીતે અસલ મશીનના હાથ કરતા લાંબો હોય છે.ત્રણ તબક્કાના એક્સ્ટેંશન બૂમ અને આર્મનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બહુમાળી ઈમારતોને તોડવાના કામ માટે થાય છે;ખડકની તેજીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ખડકાયેલા ખડકો અને નરમ પથ્થરના પડને છૂટા કરવા, કચડી નાખવા અને તોડવાના કામ માટે થાય છે.
-
બે-તબક્કાની લાંબી પહોંચ બૂમ અને હાથ
લોંગ રીચ બૂમ અને આર્મ એ ફ્રન્ટ એન્ડ વર્કિંગ ડિવાઈસ છે જે ખાસ કરીને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર એક્સકેવેટરની વર્કિંગ રેન્જને વિસ્તૃત કરવા માટે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.જે સામાન્ય રીતે અસલ મશીનના હાથ કરતા લાંબો હોય છે.બે તબક્કાના વિસ્તરણ બૂમ અને હાથનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે માટીકામના પાયા અને ઊંડા સાદડીના ખોદકામ માટે થાય છે.
-
3-ટન તમામ ભૂપ્રદેશ ફોર્કલિફ્ટ
રિલોંગ ટેરેન ફોર્કલિફ, સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન, સુંદર, ગતિશીલ અને ફેશનેબલ;હીટ ડિસીપેશન સિસ્ટમનું વાજબી ઓપ્ટિમાઇઝેશન, ઠંડકની કામગીરીમાં ઘણો સુધારો થયો છે;સલામતી અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો થયો છે;રફ ટેરેન ટ્રકની જાળવણીની સુવિધામાં સુધારો થયો છે.
-
રિલોંગ 4×4 રફ ટેરેન ફોર્કલિફ્ટ 3ટન
રફ ટેરેન ટ્રક સમગ્ર મશીનની કામગીરીમાં વધારો કરે છે.
સુવ્યવસ્થિત સ્ટાઇલ ડિઝાઇન, સુંદર, ગતિશીલ અને ફેશનેબલ.
માર્કેટ વેરિફિકેશનના 20 વર્ષથી વધુ સમય પછી, લોડ સેન્સિંગ અને ડ્યુઅલ-પંપ સંયુક્ત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ, સમગ્ર મશીનના ઊર્જા વપરાશને અસરકારક રીતે ઘટાડીને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
એન્જિન ઉત્પાદક સાથે સંયુક્ત વિકાસ, જે સમગ્ર મશીન પાવર પ્રદર્શનને વધુ સારું પ્રદર્શન બનાવે છે.
રિલોંગ ઓલ-ટેરેન ફોર્કલિફ્ટ સુરક્ષિત, એન્જિન એર ઇન્ટેકને સુનિશ્ચિત કરવાના આધારે વધુ વિશ્વસનીય અને ટકાઉ.
